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Brittany a été construit en 1933 par William Denny & Brothers à Dumbarton sur la rivière Clyde en Ecosse.
Il assurait pour le compte de la Southern Railways, un service entre Jersey et Guernesey et les ports français de Saint-Malo, Granville et Cherbourg. Son faible tirant d'eau lui permettait en effet de fréquenter ces ports où le marnage est très important.
Au début de la guerre, le Brittany participa aux évacuations, puis opéra pour l'armée anglaise sur les côtes africaines et indiennes. A la fin de la guerre, il reprit son service sur Saint-Malo, secondé par un navire neuf, le Falaise. Il a quitté ce service et la British Railways en 1962.
Il entama alors un seconde carrière sous le nom de Ålandsfärjan dans les eaux de la Baltique, après avoir été transformé en car-ferry. Il vogua alors pour la Viking Line. Après s'être échoué près de Stockholm, il fut retiré du service en 1972 car sa réparation aurait couté trop cher, et fut démoli à Salo en Finlande.
Paquebot Brittany
Angleterre (Southamp
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